作为一个行车多年的老师傅，开车时，时不时的看左右后视镜，是非常重要的，它不但是在超车时，看是否有车同时在超自己的车，也时时注意后面有大货车跟随没有，特别是在等红绿灯时在高速公路上，时时都要注意远离大货车，不让大货车跟在自己的车后面，同时，也不要跟在大货车后面有的人行车过程中；车辆在不同环境中使用的情况有很多，概括起来有，白天开车，晚上开车，高速公路开车，市区开车等等，市区开车是最难的，但是高速公路晚上开车还是蛮容易的为什么呢，毕竟晚上在城市里行车视野真的很不清晰 除了要观察标线行人红绿灯外，还要面对来自四面八方的各种灯光，或者五光十色的霓虹灯，或是远处车头灯发出的明亮。

驾驶人行车中看到的车辆

其实应该是从车辆行进方向看过去，是“行车道”吧 车辆进入高速路段后，既无灯光信号和道路平面交叉，又无行人非机动车和其他低速车辆的干扰，从而使车辆具备了可以充分发挥其性能的条件但由于在高速公路行驶的车辆速度比一般道路高，对驾驶员的要求也就不同于普通道路一速度的选择 车辆。

刚拿到驾照，开车都有什么小技巧？ 千辛万苦通过驾考，拿到驾照，是成为司机的第一步想要成为一名合格的“老司机”，还有一年的实习期，有几招可以顺利通过实习期的考验 通用篇 1眼睛盯着前面行车中不能只看眼前，至少要放眼50100米左右，在开车时，每一回都要依靠临时快速的分析，所以必须看远点让大脑有个几。

驾驶人行车中看不见

1、开车中检视各种仪表盘的工作情况查转向系工作情况是否正常检查手脚制动器的作用是否正常检查发动机及底盘在运转中有无异声和异常气味利用停车时间一般汽车行驶50公里左右做好下列项目的检查用手测摸前后轮的制动鼓有无过热现象检查轮胎螺母紧固情况，清除轮胎花纹中的加杂物检查有无。

2、提前预测和及时处置险情，能有效地预防和避免交通事故有些时候，看不见的危险可能会潜伏在驾驶人的视线死角里很多交通事故的发生就是因为驾驶员没有预测到险情，在可能发生危险的地方没有做到提前预防 行车中遇前方有玩耍上学或放学的儿童，要及时减速，以随时能够停车的速度行驶，预防儿童突然跑向。

3、3号站红灯亮，先踩刹车，再减速，然后踩离合器当汽车完全停止时，在空档停止，拉起手刹，松开刹车和离合器绿灯亮后，挂上慢速起步在第三档，速度降低，但汽车没有停止说20码以上绿色的烟雾在这里被点燃，如果前面没有障碍物，就会被第二档取代如有必要，半联动减速当当前车辆向前行驶。